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EN SAVOIR PLUSLes matériaux isolants ignifuges à faible teneur en fumée et sans halogène réticulés au silane (classes B1, B2) pour l'ingénierie de la construction sont divisés en parties A et B. Après mélange et extrusion, la réticulation peut se produire naturellement sans irradiation par LED ou accélérateur, ou peut être obtenue par de l'eau chaude ou de la vapeur. À une température intérieure de 25℃, en utilisant l'humidité ambiante, la réticulation peut être automatiquement réalisée en 2–3 jours, répondant ainsi aux exigences de la norme de câble. Cette méthode évite efficacement les investissements supplémentaires dans les équipements UV, empêche la réticulation incomplète des câbles de couleur foncée, élimine le besoin d’irradiation par accélérateur, prolonge le cycle de production et ne consomme aucune énergie, ce qui en fait un choix idéal pour la fabrication de fils et de câbles.
Les produits des classes B1 et B2 répondent aux exigences de performance de combustion B1 et B2 spécifiées dans la norme nationale GB 31247-2014, notamment la propagation de la flamme, le taux de dégagement de chaleur, le dégagement de chaleur total, la densité de fumée, les gouttes de combustion, les particules de combustion, la toxicité des gaz de combustion et une corrosivité extrêmement faible.
| PERFORMANCE PRINCIPALE | ||||||||||
| Non. | Élément de test | Unité | Standard | Valeur typique | ||||||
| DS-GW-105 | DS-GW-125 | DS-GW-105-B1 | ||||||||
| 1 | Gravité spécifique | g/cm³ | —— | 1,49 | 1,48 | 1,59 | ||||
| 2 | Résistance à la traction | MPa | ≥10,0 | 13 | 13,5 | 11,5 | ||||
| 3 | Allongement à la pause | % | ≥150 | 185 | 180 | 170 | ||||
| 4 | Taux de variation de la résistance à la traction | % | ≥28 | 34 | 32 | 40 | ||||
| 5 | Allongement sous charge | Taux de variation de la résistance à la traction | % | ±25 | 135℃ | +12 | 158℃ | +18 | 135℃ | +15 |
| Taux de variation de la résistance à la traction | % | ±25 | 168h | -12 | 168h | -15 | 168h | -20 | ||
| 6 | Allongement thermique : 2000,2 MPa, 15 min | Allongement sous charge | % | ≤100 | 45 | 40 | 50 | |||
| Déformation permanente après refroidissement | % | ≤25 | 0 | 0 | 0 | |||||
| 7 | Densité de fumée | Flamme | —— | ≤100 | 65 | 62 | 45 | |||
| Sans flamme | —— | ≤350 | 320 | 326 | 260 | |||||
| 8 | Résistivité volumique à 20℃ | Ω·cm | 1,0*10¹⁴ | 2.8×10¹⁴ | 4.2×10¹⁴ | 2.0×10¹⁴ | ||||
| 9 | Résistance diélectrique | MV/m | ≥20 | 28 | 28 | 28 | ||||
| 10 | Température catalytique d'impact | ℃ | -25 | Passer | Passer | Passer | ||||
| 11 | Valeur PH | —— | ≥4.3 | 5.0 | 5.0 | 5.1 | ||||
| 13 | Conductivité | μS/mm | ≤10 | 0,52 | 0,52 | 0,53 | ||||
| 12 | Teneur en HCl et HBr | % | ≤0,5 | 0 | 0 | 0 | ||||
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