L'isolation ignifuge LSZH réticulée par irradiation UV pour l'ingénierie de la construction (classe B1/B2) est durcie par exposition à la lumière UV LED après extrusion, ne nécessitant que quelques secondes pour terminer la réticulation. La vitesse de durcissement est des dizaines de fois plus rapide que la réticulation par irradiation traditionnelle, offrant des avantages tels qu'une efficacité de production élevée, un faible investissement en équipement, une consommation d'énergie minimale et des avantages environnementaux en matière d'économie d'énergie. Cette méthode permet l’extrusion et la réticulation simultanées, réduisant considérablement les cycles de production et diminuant les coûts de fabrication.
Les produits des classes B1 et B2 répondent aux exigences de performance de combustion B1 et B2 spécifiées dans la norme nationale GB 31247-2014, notamment la propagation de la flamme, le taux de dégagement de chaleur, le dégagement de chaleur total, la densité de fumée, les gouttes de combustion, les particules de combustion, la toxicité des gaz de combustion et une corrosivité extrêmement faible.
| PERFORMANCE PRINCIPALE | ||||||||||||
| Non. | Élément de test | Unité | Standard | Valeur typique | ||||||||
| DS-ZWG-105 | DS-ZWG-125 | DS-ZWG-105-B1 | DS-ZWG-105-B2 | |||||||||
| 1 | Gravité spécifique | g/cm³ | —— | 1,49 | 1,48 | 1,58 | 1,57 | |||||
| 2 | Résistance à la traction | MPa | ≥10,0 | 12,5 | 13 | 11 | 11,5 | |||||
| 3 | Allongement à la pause | % | ≥150 | 170 | 175 | 160 | 165 | |||||
| 4 | Taux de variation de la résistance à la traction | % | ≥28 | 32 | 32 | 40 | 38 | |||||
| 5 | Allongement sous charge | Taux de variation de la résistance à la traction | % | ±25 | 135℃ | +10 | 158℃ | +15 | 135℃ | +15 | 135℃ | +12 |
| Taux de variation maximal de l'allongement | % | ±25 | 168h | -12 | 168h | -17 | 168h | -17 | 168h | -15 | ||
| 6 | Allongement thermique : 2000,2 MPa, 15 min | Allongement sous charge | % | ≤100 | 45 | 40 | 35 | 40 | ||||
| Déformation permanente après refroidissement | % | ≤25 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||
| 7 | Densité de fumée | Flamme | —— | ≤100 | 50 | 50 | 45 | 40 | ||||
| Sans flamme | —— | ≤350 | 300 | 305 | 255 | 265 | ||||||
| 8 | Résistivité volumique à 20℃ | Ω·cm | 1,0*10¹⁴ | 5.8×10¹⁴ | 5.6×10¹⁴ | 4.5×10¹⁴ | 5.0×10¹⁴ | |||||
| 9 | Résistance diélectrique | MV/m | ≥20 | 30 | 30 | 28 | 28 | |||||
| 10 | Température catalytique d'impact | ℃ | -25 | Passer | Passer | Passer | Passer | |||||
| 11 | Valeur PH | —— | ≥4.3 | 5.0 | 5.0 | 5.2 | 5.1 | |||||
| 12 | Teneur en HCl et HBr | % | ≤0,5 | <0,5 | <0,5 | <0,5 | <0,5 | |||||
| 13 | Conductivité | μS/mm | ≤10 | 0,52 | 0,53 | 0,51 | 0,52 | |||||
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